После ухода большинства автопроизводителей из России основным (и чуть ли не единственным) поставщиком машин для нас стал Китай. При этом оттуда привозят творения не только местных брендов, но и компаний, известных во всём мире. Так на российский рынок попадают китайские версии глобальных автомобилей и даже эксклюзивные модели, которые прежде никогда не появлялись за пределами Поднебесной. В нашей подборке — электрокары, купе-кроссоверы, хэтчбеки, седаны и вседорожники, предназначенные для КНР, но неофициально попавшие в Россию.
